Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Англичане поглумились над новым проектом российского авианосца

В UK Defence Journal вышла едкая заметка про новый проект российского авианосца.

Перевод:

Россия в очередной раз представила новую конструкцию авианосца.

На ежегодной российской оборонной выставке Государственный научный центр имени Крылова представил концепцию нового авианосца.

Россия, похоже, делает это каждый год, и, как известно большинству из вас, проекты никогда не развиваются далее концепций из-за отсутствия воли или ресурсов у российских военных. По данным российских государственных СМИ — ТАСС, — корабль, если его всё же построят, будет иметь следующие характеристики:

«Согласно материалам, представленным на стенде Невского конструкторского бюро, авианосец получит атомную двигательную установку, будет иметь водоизмещение 80 000-90 000 тонн, максимальную длину 350 метров, запас автономного хода около 120 суток и сможет развивать скорость около 30 узлов. Экипаж авианосца составит 2800 человек, а его воздушная боевая группа — 800 человек. Авианосец будет иметь срок службы более 50 лет»

«Будет, конечно, атомный авианосец, но не в краткосрочной перспективе», — заявил главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов, передает государственное информационное агентство ТАСС.

* Конец цитаты.

Данные заявления подтверждают предположения российских оборонных СМИ о том, что разработка нового российского авианосца вряд ли начнётся раньше следующего десятилетия. К моменту начала работ можно ожидать ещё с десяток вариантов облика корабля.

В прошлом году единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» получил серьёзные повреждения, когда огромный сухой док, где корабль находился на ремонте, затонул, а кран протаранил ему палубу.

Как говорилось выше, замену «Кузнецову» построят нескоро. «Фонд Джеймстауна» утверждает, что современный авианосец не появится в России ещё как минимум 15 лет — и, вполне возможно, никогда.

______________________________________________________

К этой заметке добавился твит аккаунта «Флотский обозреватель»:

> Даааа, русские представили ещё один проект авианосца.
На этот раз фантазия Путина выглядит так: 90 000 т водоизмещения и никакой ядерной установки.
Россия не построила ни одного надводного корабля тяжелее фрегата со времён Холодной войны.



Что ж, бритты действительно кольнули по больному месту. Но в появлении этой новости есть и внутрибританская причина — у них у самих медленно идут работы по строительству авианосцев класса «Королева Елизавета». Второй из кораблей этого типа строится с 2011 года (8 лет) и лишь в конце 2019-го приступит к морским испытаниям. Новость об этом появилась недавно в том же UK Defence Journal. Лишь в 2023 году ожидается вступление этого авианосца в строй.

Нам же остаётся любоваться на яхты наших олигархов и радоваться, что у кого-то удалась жизнь...

Впрочем, подводных лодок в ближайшие годы ожидается довольно много.

Прошёл 31.3 км на День Флота...

...и не особо устал.

Удивительное дело — выносливость. Действительно, самый быстроразвивающийся параметр.
В прошедшую субботу приятель предложил возобновить совместные марши по выходным после месячного перерыва. Всё это время я ограничивался прогулками по 9-10 км или даже 3 км, поддерживал себя в форме максимально высокой средней скоростью хода.

И в воскресенье пошли за МКАД. Нашли лесопарк, навернули там большой круг. Средняя скорость 4.32 км/ч, обоим было лень торопиться. Шли, примерно соблюдая дисциплину марша: 50 минут идём, 10 отдыхаем. На лавочках или на траве, с комфортом. Глядь-поглядь — и вышли эти 31.3 км через 7 часов 15 минут упоительной прогулки и разговоров за жизнь.

На следующий день забились мелкие мышцы-стабилизаторы на ногах, но терпимо. Так вот легко далось «расширение границ возможного» по маршам.
Уж не замахнуться ли теперь на 40 км, суточный переход пехотного полка во Второй Мировой?


Sabaton сняли клип про уничтожение линкора «Бисмарк»



Пожалуй, после Раммштайн с такой же охотой обсуждают клипы шведской группы Sabaton, что поёт о войнах, героях войн, а теперь спели про операцию британского флота по отлову и уничтожению гитлеровского линкора «Бисмарк».

Стоит отметить великолепный видеоряд и сюжет клипа — обыгранная личная история с часами одного из моряков с утопленного линкора полностью уложена в 6 минут! В 6! К вопросу о том, как можно снять вполне толковый видеоролик на тему Второй Мировой без Михалкова. Стоимость анимации, вероятно, довольно высокая, но я имею прежде всего сюжет — подобных историй с нашего фронта можно набрать массу. Денег на Кикстартере насобирать... Заявить о себе, как киностудии с адекватным взглядом на Войну... Словом, если полный метр не идёт, надо искать возможности обойти преграды :)

Николай II и Иван Папанин в пропаганде Русского Фашистского Союза

Вы таки будете смеяться, но после материала «Как связаны Николай II, Мурманск и авиация» я неожиданно наткнулся на продолжение этой истории. Иван Папанин и Николай II пересекались на страницах официального печатного органа Русского Фашистского Союза — журнала «Нация».
Русский Фашистский Союз, организованный К. Родзаевским, являлся продолжателем дела белоэмигрантов в Северо-Восточном Китае в 1930-1940-е годы. РФС активно сотрудничал с японской разведкой, осуществлял подготовку агентов для заброски в СССР с целью разведки, агитации, организации массовых беспорядков в пользу Японии. Многие выходцы из РФС в годы Второй Мировой войны перебрались в Третий Рейх и служили в пропагандистских подразделениях Министерства Пропаганды, а также на разведку Абвер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: вы имеете дело с русофобской, фашистской пропагандой, цель которой заключалась в уничтожении нашей страны и пособничестве в этом иностранным интервентам. Материал публикуется в ознакомительных целях, как исторический источник. Автор НЕ разделяет убеждений, высказанных на страницах этого журнала.



Collapse )

100 лет Моонзундскому сражению октября 1917-го

С 12 по 20 октября проходила Моонзундская оборонительная операция русского флота против германских морских и сухопутных сил, собиравшихся взять архипелаг островов в горле Рижского залива. Данная операция освещалась в фильме «Моонзунд» по книге Пикуля, поэтому достаточно много людей у нас в России что-то слышали об этом событии. Таким образом, 100-летие Моонзунда имеет смысл отметить, ради чего я протёр спиртом клавиатуру и набрал эту заметку.



Collapse )

Цусимское морское сражение. Когда история должна пойти впрок. Часть 3.

Потери сторон.

Из 16 170 человек личного состава русской эскадры было убито 5045 человек, в том числе 209 офицеров, 75 комендоров и 4761 нижний чин; взято в плен японцами 7282 человека, включая двух адмиралов. Из 38 кораблей было уничтожено противником, затонуло или было затоплено экипажем 21 (в том числе 7 броненосцев, 3 броненосных крейсера, 2 бронепалубных крейсера, 1 вспомогательный крейсер, 5 миноносцев и 3 транспорта), взято в плен японским флотом 7 (4 броненосца, 1 миноносец, 2 госпитальных судна). Интернировались 6 кораблей, включая 3 крейсера, 1 эсминец и 2 вспомогательных судна.Среди них была и наша знаменитая "Аврора".



Collapse )

Цусимское морское сражение. Когда история должна пойти впрок. Часть 2.

Продолжение...

Ход сражения.

Адмиралом Рожественским не было разработано плана боя, лишь несколько общих инструкций, предписывавших избегать сражения и следовать во Владивосток. Данных о противнике не было. Попыток заглушить радиосвязь японских кораблей не предпринималось. Русские корабли шли в походном порядке тремя кильватерными колоннами, на малой скорости в 9 узлов, при том, что без транспортов могли бы развить скорость до 13-14 узлов, проскочив Цусимский пролив значительно быстрее. В случае боя предстояло прорываться в боевом порядке единой кильватерной колонной.

Адмирал Того предполагал связать русскую колонну малыми отрядами быстроходных крейсеров, имеющих преимущество в скорости - 16 узлов, которым предписывалось вести огонь главным калибром с дальних дистанций, не приближаясь к русским, чтобы избежать орудий среднего калибра. Ещё одним новшеством был сосредоточенный огонь - один малый отряд должен был стрелять по одному кораблю, головному или замыкающему, чтобы смешать строй русских кораблей, рассеять и перебить по одиночке.

С такими установками и началось сражение.

В ночь на 14 (27) мая 1905 г. русская эскадра подходила к Цусимскому проливу. Она двигалась 5-узловой скоростью тремя колоннами, соблюдая светомаскировку. Впереди в строю клина шёл разведывательный отряд. Главные силы шли в двух кильватерных колоннах: слева 3-й броненосный отряд и в кильватер ему отряд крейсеров, справа — 1-й и 2-й броненосные отряды.

04 ч. 45 мин. Адмирал Того, находящийся на борту IJN Mikasa, получает радиограмму от разведчика вспомогательного крейсера IJN Shinano Maru, содержащую информацию о местонахождении и примерном курсе русской эскадры.



Collapse )

Цусимское морское сражение. Когда история должна пойти впрок. Часть 1.

Что-то решил вспомнить студенческие годы и бомбануть пост. Писал сам, 9 часов, собрал огромное кол-во фотоматериала.
Так что наслаждайтесь, кому интересна тема военно-морского флота.

Цусимское морское сражение русского флота с японским, произошедшее в Русско-Японскую войну, 27-28 мая 1905 года по новому стилю, является нарицательным именем полной неудачи. Это горькая страница нашей истории, тем более, что ошибки, приведшие к поражению, мы видим и спустя более 100 лет. Но великие народы без страха смотрят на свои поражения, признают и анализируют их, что делает их сильнее.

В данном материале мы постараемся как можно подробнее разобраться в причинах Цусимской трагедии на всех уровнях - от государственной политики Российской Империи до технического состояния снарядов - её роли в нашей истории. И проведём некоторые параллели с сегодняшним днём.

Начали.


Collapse )